甘肅哈夫節(jié)液壓泵的流量等于或超過幾個同時工作的液壓執(zhí)行元件總流量的大值與回路中泄漏量之和。液壓執(zhí)行元件總流量的大值可以從工況圖中找到當系統(tǒng)中配備有蓄能器時此值應為一個工作循環(huán)中同時工作的液壓執(zhí)行元件的平均流量；而回路中的泄漏量則可按總流量大值的估算。在參照產品樣本選取液壓泵時，泵的額定壓力應選比上述大工作壓力高以便留有壓力儲備：額定流量則只需選能滿足上述大流量需要即可。閥類元件閥類元件的規(guī)格按其大工作壓力和通過的實際流量從產品樣本上選定。選擇節(jié)流閥和調速閥時要考慮它的小穩(wěn)定流量是否符合系統(tǒng)要求。壓力閥和流量閥都須選其實際通過流量多不超過其公稱流量的，以免引起噪聲發(fā)熱和過大的壓力損失，還應注意換向閥允許通過的流量受其功率特性的限制。

　　對于可靠性要求特別高的系統(tǒng)來說，閥類元件的額定壓力應高出其工作壓力較大。除液壓泵和閥類元件的選擇和計算之外，液壓系統(tǒng)元件的選擇和計算還包括輔助元件管路的選擇，油箱的設計與計算，相關選擇方法和設計過程可以參見液壓設計手冊。液壓系統(tǒng)性能驗算在液壓系統(tǒng)設計完成后，需要對它的技術性能進行驗算，以便判斷設計質量。淡壓系統(tǒng)壓力損失驗算在選定了液壓元件的規(guī)格及管道濾油器等輔件，確定了安裝方式，繪制出管路安裝圖之后，哈夫節(jié)就可以對管路系統(tǒng)的總壓力損失進行驗算?？倝毫p失包括管道的沿程壓力損失局部壓力損失和各種液壓控制閥的局部壓力損失驗算壓力損失的目的之一是為了正確確定系統(tǒng)的調整壓力，即系統(tǒng)溢流閥的調整壓力以便指導系統(tǒng)的詞試。當系統(tǒng)執(zhí)行元件的工作壓力已確定時，系統(tǒng)的調整壓力可根據管路中的壓力損失進行計算。

　　系統(tǒng)的調整壓力為，液壓泵的工作壓力或支路的調整壓力一執(zhí)行元件的工作壓力；—系統(tǒng)總壓力損失各種閥類元件的局部壓力損失可從產品樣本中查出液壓泵應有一定的壓力儲備量，如果計算出的系統(tǒng)調整壓力大于液壓泵額定壓力的，則應該重新選擇元件規(guī)格和管道尺寸以減小壓力損失，或者另選額定壓力較高的液壓泵液壓系統(tǒng)發(fā)熱和溫升驗算液壓系統(tǒng)中各種損失都轉化為熱量，使油溫升高。在系統(tǒng)連續(xù)工作一段時間后，當系統(tǒng)所產生的熱量和放發(fā)到空氣中的熱量平衡時，系統(tǒng)油溫不再升高，此時的油溫應不超過允許值。當油溫超過允許值時，采取適當的冷卻措施或修改液壓系統(tǒng)的設計。液壓系統(tǒng)的發(fā)熱功率液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因主要來自于液壓泵和執(zhí)行元件的功率損失哈夫節(jié)管道的壓力損失及溢流閥的溢流損失。管道的發(fā)熱較少，與它自身的散熱基本平衡，可以忽略不計。蘭州哈夫節(jié)

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